Luego de que funcionarios de seguridad incautaran tres toneladas de presunta cocaína en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, se viralizó el rumor de que fue detenido César Pérez Salas, presidente de la Empresa de Transporte Aereocargo del Sur, S.A. (Emtrasur), la filial de la aerolínea estatal Conviasa.
El diario Últimas Noticias reseñó que el cargamento estaba impregnado de café y sería enviado a Afganistán. La mencionada mercancía venía con empaques de la empresa Comercializadora “Café El Faraón C.A.”, domiciliada en el sector El Helechal, municipio Junín (Rubi) estado Táchira, según reporte del Destacamento 451 de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB).
Además, el medio mencionó que fueron detenidas 13 personas y entre los implicados figuraba el teniente coronel de la Aviación Militar Bolivariana César José Pérez Salas, según el informe de la Unidad Especial Antidrogas N° 45 al cual tuvo acceso "parcial". También Eligio Rojas, periodista de Últimas Noticias, publicó la noticia en sus redes.
Sin embargo, Ramón Velásquez, ministro de Transporte, dijo en sus redes que la detención del presidente de Emtrasur era mentira. En una segunda publicación, Últimas Noticias apunta que Pérez Salas fue citado a declarar sobre el procedimiento. Este detalle no fue mencionado por el ministro.
Los detenidos están identificados como Charlie José Colón Santoyo, Carlos Jesús Colón Santoyo, Jesús Eduardo Salcedo Ruiz, Joangel Enrique Antón Sepúlveda y Alexis Alexander Sepúlveda Cobaria.
Completan la lista Concepción Niño Torres, Roger Alfredo Vergara Pérez, Eliaxis Josué Nava Rodríguez, Alexander Nehomar Santalis, Yuisay Yaneiza Ramírez Pinto, Bárbara Gislaine Durán Aldama, Mario Ricardo Prado Medina y Daniel Alfonso Arévalo Chirinos; los tres últimos se encontraban en Carabobo.
Estas personas fueron entregadas al Ministerio Público donde les abrieron un expediente por tráfico ilícito de drogas.
El avión de Emtrasur detenido en Argentina
En julio de 2022, el avión Boeing 747-300M perteneciente a Emtrasur fue retenido en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, en Argentina. La Justicia argentina ordenó inmovilizar la nave y dispuso que los 19 tripulantes del avión no podían salir del país (14 venezolanos y cinco iraníes). Según BBC Mundo, a las autoridades les llamó la atención que la tripulación era mucho mayor a la requerida para vuelos de estas características.
Antes de pertenecer a Emtrasur, el Boeing había operado con Mahan Air, aerolínea iraní sancionada por Estados Unidos por sus vínculos con la Fuerza Quds, una división de los Cuerpos de la Guardia Revolucionaria Islámica. Además, al piloto del avión, Gholamreza Ghasemi, Estados Unidos le atribuyó haber sido miembro de la Guardia Revolucionaria iraní.
Los gobiernos de Teherán y Caracas negaron las acusaciones estadounidenses de que el avión servía en realidad para operaciones de inteligencia iraní en América Latina. En febrero de 2024, el Gobierno argentino transfirió la custodia de la aeronave a EEUU, en cumplimiento de una orden del Tribunal del Distrito de Columbia.
